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　　堵門索債，欠債收購(gòu)

　　昨日，賽維LDK位于蘇旺路的蘇州組件廠區(qū)正門口橫向停放著兩輛首尾相連的大卡車，正好將廠門整個(gè)擋住，僅留下一小段空隙供人員出入。沿著廠區(qū)繞行，拐入與蘇旺路相交的北官渡路，走不多遠(yuǎn)就來到工廠的邊門。這里也橫向停放著兩輛大卡車，卡車外還堆放著幾摞卸貨用的木板與貨架，同樣將大門堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。在卡車后方的大門柱上掛著一塊銘牌，上面是“廠區(qū)貨物進(jìn)出通道”幾個(gè)大字。顯然，任何車輛都已無法從這座組件廠的正門與貨物進(jìn)出通道正常出入。

　　據(jù)悉，賽維蘇州組件廠之所以被堵，是因?yàn)殚_發(fā)商堵門索債。

　　一位40多歲、主管模樣的賽維老員工透露，到目前還未聽說有哪家供應(yīng)商已拿回全部的欠款，但問題一直在積極解決，“現(xiàn)在行業(yè)不好，產(chǎn)品銷不出去，每家光伏企業(yè)資金都很緊張，哪來的錢呢？”

　　他透露，賽維欠款最多的一家供應(yīng)商，所欠資金高達(dá)數(shù)千萬元。而按照另一位供應(yīng)商的說法，拖欠最多的供應(yīng)商所欠款項(xiàng)可能上億，如欠某鋼線供應(yīng)商的錢就達(dá)到兩個(gè)億。

　　筆者隨后從多個(gè)渠道找到了幾位賽維的供應(yīng)商，分別來自清洗制絨、廣告印刷、備品備件、辦公用品甚至水處理等行業(yè)。一位從事進(jìn)口備件生意的供應(yīng)商業(yè)務(wù)員王小姐告訴記者，賽維一共欠了他們近40萬元，今年年前要了10萬回來，但余下近30萬卻說要等有錢了再還。

　　據(jù)她透露，她所在公司和賽維的合作原先一直正常，基本每筆業(yè)務(wù)都是兩個(gè)月付一次款，“但沒想到去年7月份最后幾筆貨票過去不久就出事了�！�

　　但是今年1月3日，德國(guó)光伏企業(yè)Sunways AG宣布，與賽維達(dá)成協(xié)議，后者將以約220萬歐元認(rèn)購(gòu)該公司定向增發(fā)的579萬股新股，認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊�，賽維將總計(jì)持有該公司約33%股份。數(shù)天后，賽維又宣布，以約3300萬美元收購(gòu)美國(guó)太陽(yáng)能電力股份有限公司70%的股份。賽維怎么會(huì)沒有錢？

　　但是，“所有并購(gòu)的背后都有故事�！币晃还夥鼧I(yè)資深人士意味深長(zhǎng)地說，“以賽維收購(gòu)Sunways來看，其實(shí)是迫不得已，因后者一直是賽維的合作伙伴，最后倒欠了賽維很多錢，自己也要瀕臨破產(chǎn)，只能通過被收購(gòu)來解決。至于SPI則原先是幫賽維在美國(guó)賣組件的公司，也欠了賽維很多錢，還不出來就要求被收購(gòu)�！�

　　屋漏偏逢連夜雨，賽維路在何方？