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在2013年8月至今的3年多時(shí)間里，上述擔(dān)憂(yōu)已經(jīng)變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)，2016年10月9日，我國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)介紹，“‘價(jià)格承諾’項(xiàng)下的最低限價(jià)已嚴(yán)重偏離市場(chǎng)水平價(jià)格，出現(xiàn)了在談判和簽訂協(xié)議時(shí)無(wú)法完全預(yù)測(cè)商業(yè)模式等新情況。對(duì)此，我們希望歐方根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況對(duì)最低限價(jià)水平做出適當(dāng)調(diào)整。”

【光伏兩會(huì)聲音】

從今天開(kāi)始，全國(guó)正式進(jìn)入“兩會(huì)時(shí)間”，太陽(yáng)能行業(yè)的企業(yè)代表代表光伏發(fā)出了怎樣的聲音？馬上搶先看幾位委員代表的提案：

劉漢元：通威集團(tuán)董事局主席

提案一：強(qiáng)化政府信用建設(shè)加快落實(shí)光伏補(bǔ)貼發(fā)放

劉漢元認(rèn)為，國(guó)家政策規(guī)定之下的財(cái)政補(bǔ)貼的拖欠，已對(duì)我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)正常支付、對(duì)政府支付信用和誠(chéng)信社會(huì)的建設(shè)造成了明顯損害。

對(duì)此，劉漢元委員建議：1、強(qiáng)化政府誠(chéng)信建設(shè)，完善基本支付規(guī)則；2、盡量簡(jiǎn)化補(bǔ)貼資金征收和撥付程序。

提案二：關(guān)于支持綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展減免光伏行業(yè)稅費(fèi)的提案建議

劉漢元認(rèn)為，唯有大力發(fā)展以光伏為代表的可再生清潔能源，從根本上改變我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電動(dòng)化、能源消費(fèi)電力化、電力生產(chǎn)清潔化，才能從根本上破解當(dāng)前的霧霾之困。但目前，光伏行業(yè)這個(gè)與我們的空氣、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變息息相關(guān)的綠色戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，卻承受著高額的稅費(fèi)，事實(shí)上，已經(jīng)嚴(yán)重抑制了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

對(duì)此，劉漢元委員建議：1、清理并改革不合理的稅制；2、減免光伏行業(yè)的全部稅費(fèi)。

李河君：漢能控股集團(tuán)董事局主席

李河君認(rèn)為，太陽(yáng)能汽車(chē)是面向未來(lái)的新能源汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用形式，建議國(guó)家給予大力扶持。

一、鼓勵(lì)新能源汽車(chē)動(dòng)力更加清潔化

制定相關(guān)政策，引導(dǎo)企業(yè)以“清潔了多少”作為提升新能源汽車(chē)效能的主要方向，降低新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中的電能消耗，真正實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的清潔化可持續(xù)發(fā)展。

二、確立太陽(yáng)能汽車(chē)方向

明確太陽(yáng)能汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的一種，納入國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《“新能源汽車(chē)”試點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2018年度項(xiàng)目申報(bào)指南》。

三、納入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理

通過(guò)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金對(duì)太陽(yáng)能汽車(chē)制造項(xiàng)目給予專(zhuān)項(xiàng)支持；參考純電動(dòng)汽車(chē)鋰電池補(bǔ)貼方案對(duì)太陽(yáng)能汽車(chē)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼力度不小于鋰電池補(bǔ)貼方案。