隆基新路線產(chǎn)品首秀:BC電池難護“王座”
導語:既然做不到在組件技術和性能上超越同行,隆基只能另辟蹊徑,選擇在制造工藝環(huán)節(jié)下功夫。
01從領先到追趕
10月8日晚,隆基在西安大唐不夜城舉辦分布式新品發(fā)布會,推出了去年底發(fā)布的Hi-MO 6系列的“升級版”——Hi-MO X6高效防積灰光伏組件系列產(chǎn)品。
一個多月前,業(yè)界還為隆基的技術路線是轉向市場主流的TOPCon還是堅持P型爭論不休。在9月5日半年報業(yè)績會上,隆基綠能(601012.SH)董事長鐘寶申一錘落定BC技術路線,高調宣稱“BC電池將會是未來5-6年晶硅電池的絕對主流”。
業(yè)內判斷,隆基難舍原本占優(yōu)的P型電池路線,試圖借由BC這一平臺技術,一來令P型電池再次煥發(fā)生機,二來意在“彎道超車”,繞開巨頭環(huán)伺的TOPCon陣營壁壘“封鎖”。因此,本次發(fā)布會被看作是隆基框定技術路線后的產(chǎn)品落地“首秀”,業(yè)界充滿期待。
然而整體看下來,新產(chǎn)品賣點乏善可陳,更別提為BC技術路線帶來何許突破性進展。
相比之下,還是模特走秀更有看頭。本次發(fā)布會上,隆基邀請到知名設計師團隊,量身定制出一場時裝光影大秀。
隆基新品發(fā)布會的時裝秀,來源:隆基官網(wǎng)
資本市場并不打算為時裝秀買單。發(fā)布會后的第一個交易日,隆基股價下跌0.66%,相比9月隆基宣布專注BC技術路線當日股價大漲近4%,這一結果,明確表達出市場與業(yè)界對隆基新品發(fā)布會的態(tài)度。
光伏產(chǎn)業(yè)的技術主旋律,始終圍繞成本降低、轉換效率提升和良品率提高等三大核心訴求展開。而組件技術和性能的比拼,最終還是要回歸到功率和量產(chǎn)效率。
發(fā)布會上,隆基宣布其HPBC電池轉化效率達25.59%,這一數(shù)字比去年最高記錄僅提高0.5%。而基于此制造的Hi-MO X6組件,高配科學家系列效率為22.8%、標配探索家系列效率為22.5%,最高效率為23.3%。
隆基新品HI-MO X6系列產(chǎn)品參數(shù)情況 來源:隆基官網(wǎng)
縱向比較,相比今年5月發(fā)布的HI-MO 7系列,本次新品無論是組件功率(580W),還是組件效率(22.5%),均沒有明顯的提高,甚至看不出變化。
橫向比較,隆基HI-MO X6系列在功率和量產(chǎn)效率方面已落后于多家組件龍頭。
其中,N型路線龍頭晶科能源(688223.SH/JKS.N)的TOPCon電池實驗室轉化效率達到26.4%,量產(chǎn)效率超25.5%。早在今年初晶科能源發(fā)布其爆款產(chǎn)品——第二代Tiger Neo系列組件,高配就已經(jīng)能達到635W功率和23.23%組件效率。
晶科能源N型電池Tiger Neo系列電池組件參數(shù) 來源:晶科能源官網(wǎng)
另一家N型電池龍頭天合光能(688599.SH)代表產(chǎn)品至尊N型2024升級版組件效率也可達到23%。今年8月,天合光能又推出業(yè)內首個量產(chǎn)功率突破700W的新一代N型i-TOPCon電池技術,其實際電池量產(chǎn)效率進一步攀升至25.8%。
天合光能至尊N型2024年升級版電池組件參數(shù) 來源:天合光能官網(wǎng)
至今,隆基的BC路線仍難以挑戰(zhàn)N型電池的性能優(yōu)勢。曾經(jīng)的“光伏老大”在這場光伏技術路線的持久戰(zhàn)中,還需要奮力追趕。
事實上,隆基不僅處于晶科能源、天合光能等N型路線對手的下風,甚至與同技術路線的愛旭股份(600732.SH)一比較,也能明顯看出差距。
今年5月,愛旭在第十六屆“SNEC光伏大會暨(上海)展覽會”上正式宣布,經(jīng)權威認證,N型ABC系列基于M10規(guī)格72版型單玻組件以最高組件效率24.27%、交付效率高至24.0%,刷新其于3月剛創(chuàng)下23.6%的光伏組件轉換效率世界紀錄。
BC電池技術突飛猛進,愛旭引領全球單晶硅電池組件轉換效率正式步入24%+時代,而隆基至今還在23%上下徘徊。
02最大亮點
既然做不到在組件技術和性能上超越同行,隆基只能另辟蹊徑,選擇在制造工藝環(huán)節(jié)下功夫。為此,隆基把“防積灰”功能作為此次新產(chǎn)品的最大亮點。
具體來說,是Hi-MO X6系列產(chǎn)品在邊框上作了“防積灰”設計,可以利用雨水沖刷帶走灰塵,以試圖解決分布式光伏的積灰痛點。
不過,隆基的“防積灰”設計原理非常簡單,主要通過改良組件邊框的設計結構,使光伏組件的邊框表面和玻璃表面等高,消除了邊框的阻擋作用。隆基稱其為“小改變大創(chuàng)新”。
隆基提供的對比實證數(shù)據(jù)顯示,使用具有“防積灰”功能的組件,平價發(fā)電增益達到2.04%,最高增益可達6%。
常規(guī)組件與防積灰組件的對比,來源:隆基官網(wǎng)
這一設計并不是什么新事物,更并非BC路線的獨特創(chuàng)新。
早在2021年,處于光伏組件行業(yè)第二梯隊的安徽大恒能源就發(fā)布過解決積灰問題的全面屏組件,設計原理與隆基“防積灰”類似——即通過設計讓光伏組件和邊框處于同一水平面上,便于雨水和積灰等排凈,使組件始終保持不受積灰遮擋影響,可實現(xiàn)高達6%-15%的發(fā)電增益。
大恒能源全面屏組件與常規(guī)組件積水及積灰情況對比 來源:國際能源網(wǎng)
從設計原理來看,“防積灰”的技術壁壘也不強。非龍頭企業(yè)都能做到,想必處于光伏組件第一梯隊的晶科、天合光能、晶澳(002459.SZ)等巨頭,也不難在自家產(chǎn)品上實現(xiàn)。
只要后續(xù)實踐能證明該設計的收益超過額外增加的制造成本,大小競爭對手就會蜂擁跟進,這一設計的獨特性和優(yōu)勢將蕩然無存。
03重返王座,道且長
發(fā)布會上,隆基還把“正面無柵線,增加了2.27%的光線吸收,也更加美觀”作為另一大產(chǎn)品賣點。
雖然“正面無柵線”幾乎是BC路線相比N型的唯一優(yōu)勢所在,但早已成為BC電池路線的標準,愛旭同樣能做到,很難算得上革新級別的技術。并且,它仍無法彌補BC電池在其他方面的劣勢。
BC電池最大的劣勢,就是低雙面率。
這一問題,業(yè)內已有共識:解決雙面率低的難題才是BC路線領域最重要的技術創(chuàng)新方向,是其能夠對TOPCon等N型路線發(fā)起挑戰(zhàn)的基礎。在這個關鍵問題上取得實質突破的玩家,將扛鼎BC電池大旗、甚至重新定義光伏行業(yè)標準。
目前,市場主流N型TOPCon電池的雙面率均能超過80%,而BC電池由于背面被金屬電極阻擋,很難實現(xiàn)高于50%的雙面效率。即使“正面無柵線”使BC技術路線的正面發(fā)電量更高,但正面+背面的綜合發(fā)電量卻不如其他技術路線,尤其是N型技術路線。
隆基在此次發(fā)布會上,也未提及在改善雙面率這一關鍵議題上有何創(chuàng)新或突破。
而隆基在BC技術領域的競爭對手愛旭,最近公開表示將在年底推出雙面率65%左右的地面場景ABC組件。
愛旭公開表示年底將推出雙面率65%左右的ABC組件 來源:證券時報
若得以實現(xiàn),將是BC路線領域的重大突破,愛旭無疑將由此搶占技術發(fā)展先機。這一輪“較量”之后,屆時隆基處境可能更被動。
光伏技術快速迭代,行業(yè)變幻波詭云譎。本次發(fā)布會進一步表明,隆基主導的HPBC技術,與同一陣營的愛旭尚有差距,遑論向行業(yè)主流TOPCon等N型電池陣營發(fā)起挑戰(zhàn)。
昔日王者重返王座之路,道且長。
原文標題 : 隆基新路線產(chǎn)品首秀:BC電池難護“王座”
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