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2017年9月20日，正值通威35周年之際，通威集團董事局主席劉漢元與嘉賓共同啟動了世界首條工業(yè)4.0高效電池生產線投產亮燈儀式。這條以“智能制造新引擎，綠色發(fā)展中國夢”為主題的生產線的投產標志著通威集團由此開啟了屬于通威的“光伏+工業(yè)4.0”新時代。

世界首條工業(yè)4.0高效電池生產線投產亮燈儀式（圖）

逆勢增長：“雙十計劃”開啟新時代

2016年以來，處于光伏產業(yè)中游的電池廠商可謂“壓力山大”。比如今年三季度，一方面上游的硅料等原材料價格在上漲，另一方面下游的組件價格卻在下降，夾在中間的電池片廠商苦不堪言。電池片廠商艱難的處境也表現(xiàn)在他們的業(yè)績上，據(jù)公開資料顯示，在2017年上半年，大部分電池片廠商都處于虧損的狀態(tài)，但通威集團卻是其中一個另類。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，通威集團的電池片業(yè)務在2014年9月份滿產至今，竟實現(xiàn)了連續(xù)35個月的盈利。通威集團是如何做到的？剛剛投產的工業(yè)4.0高效電池生產線又有何優(yōu)勢？

9月19日，OFweek太陽能光伏網受邀參加通威集團“世界首條工業(yè)4.0高效電池生產線投產儀式”媒體見面會。通威集團董事局主席劉漢元、通威集團董事長管亞梅，通威集團總裁禚玉嬌，通威股份副董事長嚴虎，通威股份總裁郭異忠，通威太陽能董事長謝毅等高管團隊悉數(shù)出席。

針對通威集團在電池片領域強勢的表現(xiàn)，通威太陽能董事長謝毅對OFweek太陽能光伏網表示，2017年上半年通威集團電池片出貨量超過了1.8GW，實現(xiàn)了2.8億元的凈利潤。從A股及臺灣上市公司等公開信息來看，通威上半年在電池片環(huán)節(jié)所獲得的利潤超過了其他企業(yè)在電池片環(huán)節(jié)所獲得利潤的總和。謝毅表示，在電池片這一細分市場，2017年通威的出貨量及盈利能力都有望達到全球第一。不僅如此，通威集團還以遠高于行業(yè)水平的市場毛利率及產能利用率表現(xiàn)出了的強大的競爭力。

謝毅表示，在這樣的背景下，通威集團將開啟“2020年雙十計劃”，即在2020年達到10GW以上的產能規(guī)模，并在2020年啟動第二個10GW的電池片產能建設。以目前通威的建設速度及市場發(fā)展情況，謝毅預計這一“雙十”目標有望在2019年前提前實現(xiàn)。

在整個電池片環(huán)節(jié)處境不理想的情況下，是什么原因讓通威集團保持盈利，并以十足的底氣啟動擴產計劃？

謝毅認為，在電池片領域通威有三方面的優(yōu)勢。第一是在成本上的優(yōu)勢，據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，目前行業(yè)平均非硅成本在0.5元/瓦左右，而通威的非硅成本已經做到了0.3元/瓦以下，只有行業(yè)平均水平的60%。而且隨著自動化管控等生產技術的提升，通威有望在短時間內將非硅成本降到0.25元/瓦，所以在成本方面通威具備了行業(yè)領先的優(yōu)勢。

第二是在品質上的優(yōu)勢，因為電池片超高的品質，通威連續(xù)兩年成為了協(xié)鑫、晶科、阿特斯、天合以及隆基這全球前五大組件廠商的最佳電池片供應商。去年通威的電池片獲得了全國質量獎的鼓勵獎及安徽省的質量獎。所以通威電池片的品質得到了全行業(yè)的認可，在這方面也領先于全行業(yè)。

第三個方面就是9月20日投產的工業(yè)4.0高效電池生產線，這代表著通威電池片制造環(huán)節(jié)已經進入了智能制造時代，實現(xiàn)了整個電池片環(huán)節(jié)的智能化生產。該生產線可以對每一張電池片的生產進行全程監(jiān)控，并做到無人化管理。為通威下一步更大規(guī)模、更低成本、更高品質的生產奠定了基礎。

通威太陽能無人化車間、智能化生產線（圖）

因此在這樣的背景之下，通威有信心也有實力啟動進一步的擴產計劃，并有望提前實現(xiàn)“雙十計劃”。通威有望在2018年將實現(xiàn)10.5GW的產能規(guī)模，成為全球最大的光伏企業(yè)之一。