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        光伏行業(yè)迅猛發(fā)展的十幾年，伴隨著科技的創(chuàng)新，各項產(chǎn)品都得到了突飛猛進的改良和進步。十年間，世界上最大的光伏市場從德國逐漸變成中國，十年讓很多不可能變成可能。OFweek太陽能光伏網(wǎng)小編帶大家走進光伏產(chǎn)業(yè)的世界之最。

　　世界最大太陽能飛機完成跨越歐洲非洲飛行

　　世界最大太陽能飛機瑞士“太陽驅(qū)動”號24日完成跨越歐洲和非洲長途飛行的最后一段，抵達位于瑞士帕耶訥的基地。

　　飛行員貝特朗·皮卡爾駕機于格林尼治時間24日晨5時從法國南部城市圖盧茲起飛，穿越法國中央高原地區(qū)，進入瑞士境內(nèi)，飛躍瑞士境內(nèi)西北部汝拉山區(qū)，最終于格林尼治時間24日18時30分降落在帕耶訥。

　　“太陽驅(qū)動”號的整個跨州飛行完全依靠太陽能為動力，未使用一滴燃油，創(chuàng)造了太陽能飛機載人飛行的最遠紀(jì)錄。

　　“太陽驅(qū)動”號5月24日從瑞士帕耶訥起飛，開始首次洲際飛行。飛機經(jīng)停馬德里短暫休整，6月5日抵達摩洛哥首都拉巴特。7月6日，“太陽驅(qū)動”號踏上歸途，途中先后經(jīng)停馬德里和圖盧茲。

　　“太陽驅(qū)動”號由超輕碳纖維材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飛機，而重量只有1600公斤，僅相當(dāng)于一輛普通小汽車的重量。為減輕重量，飛機駕駛方式基本是機械操縱。該機是世界上第一架設(shè)計為可晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機，機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板，為機上4臺電動機供電。飛機白天飛行時，可將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行，以實現(xiàn)無燃油晝夜飛行�！疤�陽驅(qū)動”號2010年4月7日首飛成功，當(dāng)年7月7日實現(xiàn)晝夜試飛，2011年5月首次完成瑞士至比利時的跨國飛行。

　　摩納哥世界最大的太陽能船

　　世界最大的太陽能動力雙體船長達31米，于2010年9月27日在摩納哥阿爾貝二世親王的正式介紹之后出發(fā)，沿著赤道由東向西環(huán)游世界。星球號太陽能航船PlanetSolar首先橫渡大西洋到達美國邁阿密，之后前往墨西哥坎昆和哥倫比亞卡塔赫納，2011年1月則沿巴拿馬運河行駛。該太陽能雙體船隨后在法屬波利尼西亞，努美阿和澳大利亞布里斯班分別停留，隨即前往接近巴布亞新幾內(nèi)亞的澳大利亞北部。 星球號太陽能航船PlanetSolar預(yù)計2012年5月4日抵達摩納哥，屆時她將擁有53，000公里（28618海里）的航行紀(jì)錄。她將停泊在摩納哥游艇俱樂部對面的安東尼奧港灣直至5月6日周日，期間在摩納哥將舉行一系列的相關(guān)活動。