最新太陽能終端超炫應(yīng)用(2)【組圖】
2011-09-27 14:44
來源：
OFweek太陽能光伏網(wǎng)
為了克服太陽能電池較低的產(chǎn)能，整車使用了較多的輕量化部件，輪圈采用高強度的塑料制成，而車身也較多的使用了塑料和碳纖的覆蓋件。而占據(jù)車身表面很大面積的古銅色涂層可以有效隔隔熱，以降低空調(diào)使用率。（這車還能有空調(diào)么？）
不過假如你能有幸擁有此車（大膽假設(shè)吧）的話，一定要注意交通安全，因為這不光是車身強度的問題，更大的問題是一旦撞壞了可真沒處修去！
內(nèi)飾的部分不必多說，似乎每輛并不急于放入量產(chǎn)議程的概念車都有極為夢幻的一面。此輛smart除了方向盤中央的標(biāo)志之外，看不出有任何一處與現(xiàn)款smart相關(guān)的地方。這種塑料感極強的內(nèi)部也許不會有太好的用戶體驗，但誰也不能保證在人類演化多年之后，會有怎樣的身體特征。
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