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2020年6與8日，隆基股份回答了多個投資者提問，提問中包括技術路線、公司規(guī)劃等相關問題，足以看出投資者對于隆基股份的關注度尤甚。

第一個提問是關于近期以來一直備受關注的電池技術——異質結（HJT）光伏電池。

作為一種新興的硅太陽能電池，異質結太陽能電池具有更高的效率和制程簡單等優(yōu)勢。相較于目前主流的晶硅太陽能，異質結單晶太陽能電池技術在發(fā)電性能上可實現(xiàn)25％的增益，傳統(tǒng)單多晶技術的效率提升瓶頸越發(fā)凸顯，異質結產(chǎn)品優(yōu)勢突出，未來發(fā)展前景廣闊。

投資者向隆基股份發(fā)問，對于上述技術路線，隆基股份是否會嘗試布局與研發(fā)相關項目？

對此，隆基股份回答表示，公司對多種可能的光伏技術路線均有追蹤研發(fā)，HIT電池與目前主流產(chǎn)品相比效率較高，但其較高的成本使其性價比較低。因此HIT要達到大規(guī)模量產(chǎn)乃至成為主流的光伏技術路線之一，仍需要繼續(xù)降低成本、提升效率。

第二個問題則與中環(huán)股份有關。

目前，中環(huán)股份國有股權已經(jīng)掛出轉讓信息，價格大約七五折左右。有投資者稱，對隆基股份來說，如果完成此次收購，硅片市場基本上是獨家，加之現(xiàn)成的人力資源、技術、設備、市場等，且還多了一個半導體硅片市場，同時控股一家市值八百億的上市公司。

隆基未來所有建設廠房計劃，也是為了增加產(chǎn)能，如果收購了中環(huán)股份，產(chǎn)能馬上就可以生產(chǎn)。投資者提問，隆基股份是否有考慮收購中環(huán)股份控股權的計劃？

對此，隆基股份回答稱，公司目前并無此類計劃。

第三，隆基股份的海外市場動態(tài)，同樣備受關注。由于此前美國（海外）市場主要受制于海外太陽能電池供給問題，目前耕耘海外的電池工廠有韓華Q－Cells、美國First Solar等幾家大型工廠。

基于上述問題，有投資者提問，為了擺脫困境，隆基股份下一步是否會在馬來西亞或者印度尼西亞或越南等地區(qū)開設自己的電池工廠？

對此，隆基股份回答表示，公司會綜合評估雙反區(qū)域需求與產(chǎn)能供給，建設海外產(chǎn)能。目前公司在馬來西亞擁有3GW左右電池產(chǎn)能。

此外，隨著新能源汽車在國內普及，需求強烈，新基建成為近期的熱點方向，多省市推廣與獎勵光儲充一體化電站，大力推進電動汽車充電基礎設施建設，加快新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

有投資者提問隆基股份，公司是否與相關光儲充一體化電站公司建立戰(zhàn)略合作關系？

隆基股份回答表示，公司與全球能源集團在電站建設方面已有深入的合作和交流，也在不斷探索新的應用場景，根據(jù)市場發(fā)展推出各類解決方案。

值得一提的是，隆基股份傳來最新動向，近期，隆基股份正式加入“科學碳目標”（SBTi）全球倡議，并提交了科學碳目標承諾書。

科學碳目標倡議（SBTi）是一項全球倡議，由世界自然基金會（WWF）聯(lián)合全球環(huán)境信息研究中心（CDP）、世界資源研究所（WRI）以及聯(lián)合國全球契約項目（UNGC）于2015年發(fā)起。

而就在今年3月，隆基正式加入RE100綠色倡議，承諾在2028年前實現(xiàn)全球范圍內的生產(chǎn)及運營所需電力100％使用可再生能源。

上述倡議提供針對不同行業(yè)的特定資源和實踐指導，幫助企業(yè)設定自身符合聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）評估報告中，遠低于2℃或1．5℃的脫碳水平的減排目標。倡議作為企業(yè)參與節(jié)能減排行動的平臺，自發(fā)起以來全球加入科學碳目標的企業(yè)已經(jīng)增加至800多家，1／5的福布斯全球500強企業(yè)已承諾設立科學碳目標。

隆基股份表示，此次加入“科學碳目標”倡議也將是隆基在以光伏發(fā)電推動能源變革，促進節(jié)能減排，實現(xiàn)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標道路上邁出的堅實一步。